Контактное лицо : Cherry Gao
Номер телефона : +86 573 82717867
WhatsApp : +8613857354118
May 19, 2021
Maersk предсказывает что bottlenecks схемы поставок и недостаток контейнеров должных к вздымаясь требованию не продолжат до четвертой четверти 2021, и после этого возвратить в нормальный; Генеральный директор Huiquan Xie ЕВА грузя также сказал ранее что ожидано, что задержан затор к третьему кварталу.
Но облегчать затор не значит что тарифы на перевозку понизятся.
Согласно анализу Drewry, известное великобританское морское консультирование, индустрия на пике беспрецедентного экономического цикла. Drewry ожидает тарифы на перевозку для того чтобы просклонять к 2022, но компании по транспортировке грузов попробуют поддерживать высокие выгоды должные к «благоприятным тенденциям роста предложения и спрос и умелому управлению емкости.».
Seaspan, владелец контейнеровоза мира самый большой независимый, сказало что гремя рынок в рынке доставки контейнера не будет мочь продолжать до 2023-2024. С в прошлом году, seaspan сумашедше приказывает 37 кораблей, и ожидано, что поставлены эти новые корабли между второй половиной 2023 и серединой 2024.
Главные компании по транспортировке грузов недавно выдавали новый круг извещения о повышения цен.
Мои друзья, как раз приказать что вам нужно. Не ждать. «Сумасшедший» рынок доставки не может получить освобожданным лихорадки в короткий срок.
В дополнение к китайским маршрутам вылета, следующее извещение также включает рост тарифов на перевозку Индии, Турции и других главных страна-экспортеров.
Hapag-Ллойд подняло GRI начиная с 1-ого июня, до $1200
Hapag-Ллойд объявило это начиная с 1-ого июня (дата получать товары на месте отклонения), идущие на восток маршруты от Восточной Азии к Соединенным Штатам и Канаде увеличит всесторонний тариф и увеличит приплату (GRI). Цена применима ко всем типам контейнеров, как сухие контейнеры, refrigerated контейнеры, баки для хранения, открытые верхние контейнеры, etc. следующее поручая включили стандарты и страны и регионы, который:
Первоначальное извещение:
К тому же, Hapag-Ллойд также увеличило GRI маршрутов от Индии, Ближнего Востока к Соединенным Штатам и Канаде; Увеличьте тарифы на перевозку маршрутов от Турции, Греции к Северной Америке и Мексике; Наведите приплаты пикового сезона на турецких нордических маршрутах;
Первоначальное извещение:
CMA вверх по маршруту GRI Азии Северной Америки, до $1600
С 1-ого июня, CMA увеличивало GRI маршрутов от азиатских портов к Соединенным Штатам и Канаде, с максимальным ростом США $1600 в контейнер. См. диаграмму ниже для специфического роста.
Первоначальное извещение:
MSC поднимает GRI и приплаты топлива для маршрутов Азии США
MSC поднял GRI и приплаты топлива для маршрутов Азии США с 1-ого июня. Ряд роста показан в диаграмме ниже.
Адрес информации:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Болезненные линии Hai поднимают тариф на перевозку от Китая к Азии
Начиная с 22-ого мая, будет увеличен тариф на перевозку доставки Wanhai от Китая к Азии: USD 300/600/600 для 20"/40"/HQ, из-за поднимая производственных затрат.
cr: 焦点视界
Впишите ваше сообщение